5 dev yatırımla Sivas’ın ulaşımı değişiyor

5 dev yatırımla Sivas’ın ulaşımı değişiyor
Sivas’ın ulaşımında “5’i bir yerde” yatırımları için çalışmalar sürüyor. Yağdonduran, Geminbeli ve Çamlıbel tünelleri ile Doğanşar-Koyulhisar yolu ve Kuzey Çevre Yolu’nda önemli aşama kaydedilirken, Kuzey Çevre Yolu’nun ihalesi bugün yapılacak.

AK Parti Sivas İl Başkanı Yusuf Tanrıverdi ve Sivas Milletvekili Hakan Aksu, Karayolları Bölge Müdürü’nü ziyaret ederek kentte devam eden ve planlanan ulaşım yatırımları hakkında bilgi aldı.

Ziyaretin ardından açıklamalarda bulunan Tanrıverdi, Sivas’ın ulaşım alanında önemli yatırımlara kavuştuğunu belirterek, “Bugün Hakan vekilimle beraber Karayolları Bölge Müdürümüzü ziyaret ettik ve yatırımlar hakkında bilgi aldık. Bildiğiniz gibi ulaşım alanında büyük yatırımlara imza atıyoruz” dedi.

tyhbgfhbg.jpg

Yağdonduran Tüneli’nin daha önce hizmete açıldığını hatırlatan Tanrıverdi, “Bu tünelimiz 1567 metre uzunluğunda, iki tüpe sahip. Kış şartlarını minimize eden tünelimiz, kış şartlarında rahat bir ulaşım sunmaktadır” ifadelerini kullandı.

kuzey-cevreyolu-2-790x420.jpg

Geminbeli Tüneli’nde hedef yıl sonu

Geminbeli Tüneli’nde çalışmaların sürdüğünü belirten Tanrıverdi, projenin 4 bin 700 metre uzunluğunda ve iki tüpten oluştuğunu söyledi.

Tanrıverdi, “Bu tünelimiz de inşallah bu yıl sonunda hizmete açılacaktır. Bu tünelimiz doğal coğrafi şartlardan kaynaklanan olumsuzlukları gidermek üzere planlanmıştır. İnşallah açıldığı zaman güvenli ve konforlu bir ulaşım sağlayacaktır” diye konuştu.

Doğanşar-Koyulhisar yolunda da yapım çalışmalarının devam ettiğini aktaran Tanrıverdi, “Toplam maliyeti 1,8 milyar değerindedir. 27 kilometre uzunluğundaki bu yol tamamlanınca hem bölgeye hem Doğanşar-Koyulhisar ulaşımına hizmet edecek ve büyük oranda rahatlık sağlayacaktır” dedi.

camlibel-tuneli-aa-2473984.jpg

Çamlıbel Tüneli’nde çalışmalar devam ediyor

Çamlıbel Tüneli’nin de yapım aşamasında olduğunu belirten Tanrıverdi, projenin Sivas ve Tokat açısından uzun yıllardır beklenen bir yatırım olduğunu söyledi.

“Çamlıbel Tüneli de yıllardır hem Tokat’ın hem Sivaslıların hayaliydi. Yatırım planına alındı, ihalesi yapıldı ve yapımına devam ediliyor” diyen Tanrıverdi, tünelin 4 bin 500 metreden fazla uzunluğa sahip iki tüpten oluşacağını ifade etti.

Tanrıverdi, “Bu da tabii yapım aşaması bitince coğrafi şartların, kış şartlarının kolay aşılmasını sağlayacak bir hizmet olarak halkımızın hizmetine sunulacaktır” ifadelerini kullandı.

thumbs-b-c-425285e8fc75c863f737eae39b0201e8.jpg

Kuzey Çevre Yolu şehir içi trafiğini azaltacak

Sivas’ın uzun yıllardır gündeminde bulunan Kuzey Çevre Yolu’na ilişkin de bilgi veren Tanrıverdi, projenin yatırım planına alındığını hatırlattı.

Tanrıverdi, “Kuzey Çevre Yolu da bildiğiniz gibi yatırım planına alınmıştı, sene başında duyurmuştuk. İhalesi yapılacak. İnşallah bir an önce de ilk kazma vurulup yapımına başlanacaktır” dedi.

Kuzey Çevre Yolu’nun şehir içi trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağını belirten Tanrıverdi, “Kuzey Çevre Yolumuz tabii ki şehir içi trafiğini çok azaltacak. Ayrıca şehrimizin kuzey aksına doğru büyümesini sağlayacak bir projedir” diye konuştu.

536e18f6-qo5tk3yqmn7gdse3xuhsl.jpg

Projenin yaklaşık 23 kilometre uzunluğunda olacağını belirten Tanrıverdi, güzergah üzerinde 7 farklı seviyede kavşak ve bir köprünün bulunacağını söyledi. Tanrıverdi, yolun maliyetinin ise ihale aşamasından sonra belli olacağını kaydetti.

image-1788332052354.jpg

Tanrıverdi, Sivas’a kazandırılan ulaşım yatırımlarından dolayı gurur duyduklarını belirterek, “Cumhurbaşkanımıza bu yatırımları bize kazandırdığı için teşekkür ediyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu Bakanımıza çok çok teşekkür ediyoruz. TBMM Grup Başkanımız Sayın Abdullah Güler’e verdiği değerli katkılardan dolayı çok teşekkür ediyoruz. Milletvekillerimize ve emeği geçen bütün görevlilere teşekkür ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Kaynak:Demet KARAKUŞ

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.