Corendon kimin? Corendon Airlines hangi ülkenin? İşte Corendon'un sahibi ve hikayesi

Türkiye’nin önde gelen havayolu şirketlerinden biri haline gelen Corendon Airlines, son yıllarda gösterdiği büyüme ve geniş uçuş ağıyla dikkat çekiyor. Peki Corendon kimin, sahipleri kimler? Corendon Airlines hangi ülkenin? İşte bu başarılı turizm grubunun kuruluş hikayesi, sahiplik yapısı ve 2026 itibarıyla güncel durumu hakkında merak edilen tüm soruların yanıtları.

Corendon Kimin? Corendon'un Sahibi Kim?

Corendon Turizm Grubu, 1997 yılında Hollanda’da iki Türk girişimci tarafından kurulmuştur. Şirketin kurucu ortakları ve ana sahipleri Yıldıray Karaer ve Atılay Uslu’dur. Her iki isim de Türkiye doğumlu olup, girişimcilik kariyerlerini Avrupa’da inşa etmişlerdir.

Yıldıray Karaer, İzmir doğumlu bir iş insanıdır ve Corendon Airlines’ın CEO’su ile Yönetim Kurulu Başkanı görevlerini yürütmektedir. Atılay Uslu ise Emirdağ doğumludur ve grubun kuruluşundan bu yana önemli roller üstlenmiştir.

Corendon Grubu, kurulduğu günden bu yana turizm sektörünün farklı alanlarında faaliyet göstermektedir. Bünyesinde havayolu taşımacılığı, tur operatörlüğü ve otel işletmeciliği gibi farklı sektörlerde şirketler barındırmaktadır.

Corendon Airlines Hangi Ülkenin? Türkiye mi Hollanda mı?

Corendon Airlines, Türkiye merkezli bir hava yolu şirketidir. Ana merkezi ve operasyon üssü Antalya’da bulunmaktadır. Ancak Corendon Grubu’nun yapısı incelendiğinde, farklı ülkelerde tescil edilmiş birden fazla havayolu şirketi olduğu görülmektedir.

İşte Corendon bünyesindeki havayolu şirketleri ve bağlı oldukları ülkeler:

Bu yapı, Corendon’un uluslararası havacılık kuralları çerçevesinde farklı pazarlarda daha rahat operasyon yapabilmesine imkan tanımaktadır. Ancak Corendon Airlines’ın kalbi ve ana operasyonları Türkiye’dedir. Kurucuları Türk iş insanlarıdır ve şirketin Türkiye’deki varlığı en güçlü olanıdır.

Corendon Grubu’nda Hissedarlık Değişimi: Triton Satışı

2019 yılında Corendon Grubu’nda önemli bir hissedarlık değişimi yaşanmıştır. Grup, Hollanda ve Belçika’daki tur operatörlüğü birimlerinin ve “Corendon Dutch Airlines”ın çoğunluk hisselerini Almanya-İsviçre merkezli yatırım fonu Triton’a satmıştır.

Ancak bu satış, Türkiye merkezli Corendon Airlines’ı (XC) kapsamamıştır. Türkiye’deki havayolu operasyonları ve Corendon’un ana faaliyetleri, Türk kurucuların kontrolünde kalmaya devam etmiştir. Yani Türkiye’den uçan Corendon Airlines uçakları, tamamen Türk sermayeli ve Türk yönetimindedir.

Corendon’un Diğer Faaliyet Alanları: Oteller

Corendon Grubu, sadece havayolu taşımacılığı ile sınırlı kalmamaktadır. Corendon Hotels & Resorts markasıyla otel işletmeciliği alanında da faaliyet göstermektedir. Grup, başta Antalya olmak üzere Türkiye’nin çeşitli turizm bölgelerinde ve yurtdışında otel yatırımlarına sahiptir.

Bu oteller, genellikle Corendon Airlines’ın uçuş ağıyla entegre bir şekilde çalışarak, tatilcilere havayolu ve konaklamayı bir arada sunan paket hizmetler sağlamaktadır.

Corendon Airlines Filo Büyüklüğü 2026

2026 yılı itibarıyla Corendon Airlines, toplamda 35 uçaklık geniş bir filoyla faaliyetlerini sürdürmektedir. Şirket, modern ve yakıt verimliliği yüksek uçak modellerine odaklanmış durumdadır.

Filo kompozisyonu şu şekildedir:

• Boeing 737-800 (klasik ve güvenilir model)
• Boeing 737 MAX 8 ve MAX 9 (yeni nesil, yakıt tasarruflu uçaklar)

Uçakların ülkelere göre dağılımı ise:

• Corendon Airlines (Türkiye): 20 uçak
• Corendon Airlines Europe (Malta): 15 uçak
• Corendon Dutch Airlines (Hollanda): 3-4 uçak

Şirket, 2026 yaz sezonunda özellikle Almanya, Polonya ve Birleşik Krallık gibi kilit pazarlarda kapasitesini %20 artırmayı hedeflemektedir.

Corendon Airlines Uçuş Ağı ve Operasyonlar

Corendon Airlines, bugün 65 ülkede 165’ten fazla havalimanına direkt uçuş gerçekleştirmektedir. Şirketin en güçlü operasyon merkezleri (base) şunlardır:

• Antalya
• İzmir
• Hannover
• Köln/Bonn
• Düsseldorf
• Nürnberg

En çok uçulan popüler rotalar ise şöyledir:

2026 Yılında Corendon Airlines'taki Yeni Gelişmeler

2026 yaz sezonuyla birlikte Corendon Airlines’ta bazı önemli değişiklikler yaşanmıştır:

• Amsterdam – Bodrum ve Amsterdam – Dalaman hatları yeniden açılmıştır.
• Ancak Amsterdam – İzmir hattı programdan çıkarılmıştır.
• Şirket, özellikle Almanya pazarında büyüme stratejisini sürdürmektedir.