Tarihi Eğri Köprü’ye 12 bin renkli dokunuş

Sivas Belediyesi, Anadolu Selçuklu dönemi eserlerinden tarihi Eğri Köprü'yü 12 bin renk tonuyla aydınlatıp turizme kazandırmayı planlıyor.

Kızılırmak üzerine 12. yüzyılda yapılan Eğri Köprü Mahallesi'ndeki ulaşıma kapalı tarihi köprünün ışıklandırılması için ihale süreci tamamlandı.

İlgili firmaya yer tesliminin yapılmasının ardından ışıklandırma çalışmalarına başlanacak.

Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun, tarihi Eğri Köprü'nün İpek Yolu üzerinde o dönemde ulaşımı sağlayan önemli bir köprü olduğunu söyledi.

Köprünün 18 gözlü olduğunu ve şehrin önemli yapılarından birisi olduğunu vurgulayan Uzun, "Eğri Köprü'nün turizmde çok fazla karşılığının olduğunu ifade etmek istiyorum. Kızılırmak Projesi kapsamında en önemsediğim nokta da burası. Tarihi Eğri Köprü'yü ön plana çıkartacağız ve ciddi bir turist gelecek." dedi.

Projenin şehre hayırlı olmasını dileyen Uzun, şunları kaydetti:

"Projesini hemen hemen bitirdik, sona geldik. İlgili firmayla görüştük ve burada bir aydınlatma projesi gerçekleştirdik. Projeyi de inşallah önümüzdeki günlerde hayata geçireceğiz. 12 bin renk çeşidinden oluşan tarihi Eğri Köprü ışıklandırmasıyla burasını akşamları, hafta sonları, hafta içleri halkımızın yoğun şekilde gelip ziyaret ettikleri önemli bir mekan haline getirmiş olacağız. 'Kızılırmak Projesi' çok değerli. Tarihi Eğri Köprü'nün ortaya çıkmasının ve turizme kazandırılmasının çok kıymetli ve değerli olduğunu ifade etmek istiyorum."

- Tarihi Eğri Köprü

Kızılırmak üzerinde bulunan ve 12. kemerden sonra 130 derecelik açıyla sola dönen Eğri Köprü, Selçuklular zamanında İpek Yolu üzerine inşa edildi.

Bağdat Köprüsü adıyla da anılan eser, kesme taştan, 18 kemerli, 179 metre uzunluğunda ve 4 metre 60 santimetre genişliğinde yapıldı.

Köprünün tarihi kayıtlarda ve resmi kurumlarda 12. yüzyılda Anadolu Selçukluları döneminde yapıldığı belirtiliyor.

Orijinal yapım kitabesi olmayan köprünün, yalnızca 1802 yılına ait bir restorasyon kitabesi bulunuyor.

Akarsuyun yoğun ve hızlı akıntısının köprüye zarar vermesini önlemek için dalgakıran görevi görecek şekilde açılı tasarlandığı düşünülüyor.

Sivas'a giriş yönündeki araziden biraz yüksekte bulunan köprünün ortasındaki kemerler, genişlik ve yükseklikleriyle biliniyor.