Lojistik köyler, günümüz ekonomilerinde yalnızca yük aktarma alanları değildir.
Bunlar; üretim, depolama, katma değerli hizmetler, ihracat ve istihdam zincirinin merkezinde yer alan stratejik altyapı yatırımlarıdır.
Bu açıdan bakıldığında, Sivas’ta kurulması planlanan Lojistik Köy projesi, ilin ekonomik geleceği açısından kritik bir eşik olarak görülmüştür.

Coğrafi Konumun Ekonomik Anlamı

Sivas;
Türkiye’nin merkezinde,
Kuzey–güney ve doğu–batı ulaşım akslarının kesişim noktasında,
Demiryolu ana hatlarına doğrudan bağlı,
Limanlara demiryolu ile erişimi olan bir şehir konumundadır.
Bu özellikler, Sivas’ı doğal bir lojistik üs haline getirmektedir. Lojistik Köy’ün, Ulaş Kovalı mevkiinde, Demirağ OSB’nin hemen yanında planlanması da bu bütüncül yaklaşımın bir parçasıydı. Sanayi üretimi ile lojistik altyapının yan yana konumlandırılması, taşıma maliyetlerini düşüren ve rekabet gücünü artıran bir modeldir.

Beklenen Ekonomik Katkılar Nelerdi?

Kamuoyuna yansıyan proje hedeflerine göre Lojistik Köy:
Nakliye ve depolama maliyetlerini azaltacak,
Demirağ OSB’deki yatırımcılar için cazibe unsuru oluşturacak,
Yeni lojistik, depolama ve katma değerli hizmet firmalarını Sivas’a çekecek,
Doğrudan ve dolaylı istihdam yaratacak,
İhracat süreçlerini hızlandırarak sanayinin ölçek büyütmesini sağlayacaktı.
Bu etkiler, sadece bir sektörle sınırlı değil; şehrin genel ekonomik çarpanını artıran sonuçlar doğuracaktı.

Sorun Nerede Başlıyor? Bilgi Eksikliği

Teknik açıdan bakıldığında, büyük ölçekli altyapı yatırımlarında en kritik unsur şeffaf proje yönetimi ve düzenli bilgilendirmedir.

Bugün Lojistik Köy özelinde şu sorular cevapsızdır:
Altyapı çalışmaları hangi aşamadadır?
Fiziki gerçekleşme oranı nedir?
Kamulaştırma, ihale ve finansman süreçleri tamamlandı mı?
Revizyon, erteleme ya da kapsam daraltma var mı?
Bu sorulara cevap verilmemesi, ekonomik belirsizlik üretir. Belirsizlik ise yatırımcıyı kaçırır.
Sessizlik Ekonomik Bir Risk Üretiyor
Ekonomi, beklentilerle çalışır.
Bir proje hakkında uzun süre sessizlik olması, piyasada şu algıyı oluşturur:

“Bu iş ya yavaşladı ya da sorunlu.”
Bu algı, Demirağ OSB’ye yatırım yapmayı düşünen firmaların kararlarını da doğrudan etkiler. Çünkü lojistik altyapı belirsizse, maliyet hesabı yapılamaz.
Bu durum, Sivas’ın rekabet ettiği diğer iller karşısında dezavantaj oluşturur.

Sahiplenilmeyen Proje, Zayıflayan Projedir

Teknik olarak doğru planlanmış bir yatırım bile, siyasi ve kurumsal sahiplenme zayıfladığında ivme kaybeder. Lojistik Köy’ün bugün kamuoyunda neredeyse hiç konuşulmaması, bu açıdan ciddi bir yönetim sorunu olarak görülmelidir.
STK’ların, meslek odalarının ve yerel aktörlerin de sessizliği, ekonomik aklın devre dışı kaldığı izlenimini güçlendirmektedir.

Sonuç: Netlik Şart
Lojistik Köy, Sivas için hâlâ büyük bir fırsattır.
Ancak fırsatlar, zamanında ve kararlılıkla değerlendirilmezse maliyet üretir.

Yapılması gereken nettir:
Projenin mevcut durumu kamuoyuna teknik verilerle açıklanmalıdır.
Takvim, hedef ve revizyonlar şeffaf şekilde paylaşılmalıdır.
Lojistik Köy, Demirağ OSB ve şehir ekonomisiyle birlikte ele alınmalıdır.
Çünkü lojistik yalnızca yük taşımaz;
şehirlerin kaderini de taşır.
Sessizlik ise ekonomi için en pahalı maliyet kalemidir.